山东科泰重工有限公司 二维码 服务热线
 

行业动态 /Welcome to us!

山东科泰重工有限公司以优良的技术为客户打造出适合的产品,我们期待与您携手共进,共创美好明天。

履带运输车的正确使用方法与维护方法

作者:超级管理员     发布时间:2021-02-21 15:58:16     阅读量:34次
二维码

分享:

履带运输车的行走系统由悬架,支撑轮,履带,驱动轮,支撑轮,导向轮和张紧装置组成。 主动轮使履带作缠绕运动,前部躺在地面上,后部向上滚动。 支撑轮通过悬架承载体重,并沿着履带铺设的轨道运动。 支撑皮带轮可防止轨道从侧面下垂和掉落。 导轮和张紧装置用于调节和维持履带的一定程度的张力,并引导履带沿正确的方向躺

履带运输车的正确使用方法与维护方法


履带运输车的正确使用方法与维护方法

关键词:履带运输车,农用履带车,履带爬山虎,山地履带车,覆带运输车

                                                                                                                        


履带运输车的行走系统由悬架,支撑轮,履带,驱动轮,支撑轮,导向轮和张紧装置组成。 主动轮使履带作缠绕运动,前部躺在地面上,后部向上滚动。 支撑轮通过悬架承载体重,并沿着履带铺设的轨道运动。 支撑皮带轮可防止轨道从侧面下垂和掉落。 导轮和张紧装置用于调节和维持履带的一定程度的张力,并引导履带沿正确的方向躺在地面上。


履带运输车的行走系统的工作条件相对恶劣,并且大多数在泥泞的水中行驶。 许多操作员认为它坚固耐用,而忽略了正确的使用和维护,导致过早磨损甚至损坏步行系统的主要部件。




  1行走系统组件的主要故障


  1.1履带板的磨损


  当拖拉机正常工作时,履带销在销孔中缓慢向后旋转,二者均匀磨损,销孔逐渐变大,销逐渐变细。 如果操作不当,例如高速急转,突然启动,销孔中混有水或杂草,导致销被阻塞,则履带板的左右两侧将弯曲并下垂。 在过大的压力下,销会变形和弯曲。 它不能在销孔中旋转,销和销孔成为滑动摩擦,并且摩擦部分被限制在接触表面的一小部分,销逐渐磨成弯曲的形状,销孔也变成 椭圆形。 根据该测量,当节距从174mm变为184mm时,驱动轮齿的开口宽度从87mm变为97mm,并且正常滚动接合被完全破坏。


  随着履带板节距的延长,它还会导致支撑轮在行走时跳动,从而加速履带板履带的磨损。 当跑道下垂超过4毫米时,应进行修理。


  履带板的导向部件的磨损主要是由履带偏移,履带板的严重变形以及支撑轮和导向轮的过度轴向振动引起的。 常见的报废履带板在与驱动轮的啮合部分严重磨损或磨损。


  1.2主动轮磨损


  驱动轮用于缠绕轨道,使拖拉机移动。 驱动轮齿轮齿的磨损通常发生在齿轮齿的根部,前后侧,左侧和右侧以及顶部。 当拖拉机正常运行时,驱动轮齿与履带销套筒之间的磨损是不可避免的。 当履带太松时,会发生履带偏斜,并且轮齿会冲击链节一侧,会引起驱动轮齿侧的异常磨损。


  1.3导轮的磨损


  只有导轮可以前后移动。 可移动部件的磨损和导轮的中心轴将导致导轮左右摆动,从而导致轨道偏离。


  1.4承载轮的磨损


  链轮的磨损是由于与链条部分的滚道表面接触而引起的。 其性能如下:减小了承载轮的凸缘的宽度。 承载轮的滚道表面的外径减小; 承载轮的法兰的外径减小。


  1.5支撑轮的磨损


  支撑轮承载着履带运输车的重量,并沿着履带的轨道滚动以使车身行走,并防止履带侧滑,从而实现了拖拉机的平稳转向。 支撑轮的磨损与支撑轮和引导轮的磨损相同,并且也是由于与链条部分的滚道表面接触而引起的。


  2正确使用和维护(1)在履带的使用和维护中,最重要的是要确保销经常在销孔中旋转。 在使用新轨道时,必须严格完成这项工作。 每天离开汽车前,请检查定位销是否被土壤阻塞并且不能旋转。 如果被阻止,请找到一种方法来还原它。 第二个是定期检查并校正履带板的变形,以确保销孔是同心的,并防止销偏心磨损。 如果用扳手拉动销子时感觉很难,则与此销子相连的前后两个履带板可能会变形。 特殊型号的标尺也可以用于检测履带板是否变形。 变形的应及时纠正。 校正方法是:在不加热的情况下支撑变形履带板的下垂,并直接使用大锤敲击导向装置数次以进行校正。


  (2)当履带销孔的壁厚只有2〜3mm时,与驱动轮啮合的部分的外径达到33〜34mm,跑道下沉4〜5mm,应 使用前已修复。 可以修理的应该尽可能多地修理,而不是用新的代替整个。 新旧履带应间隔使用,以使俯仰尽可能均匀。 当发现驱动轮和履带板的啮合部分严重磨损时,在正常情况下,整个履带板都可以转过来,因为拖拉机以较低的速度使用它的机会较小。 当履带销的直径减小到18 mm时,应更换新的销以将节距缩短4 mm,这对于延长履带的使用寿命非常有利。


  履带板的修理很麻烦,修理后的主要问题是它不耐磨。 因此,近年来,严重磨损的履带板已经通过更换零件进行了修理。


  (3)在行驶过程中,要根据路况合理选择档位,并随时使用油门来控制速度。 禁止高速行驶,高速急转弯和高速强制起动。 由于采用了高速的履带行走机构,其活动配件在巨大的冲击载荷作用下相互碰撞,从而导致活动配件表面过早磨损。 过度的冲击载荷会损坏悬架,使轴身扭曲,并使机架的轴孔破裂。 在野外作业时,请避免其一侧被潮湿的沟渠带走。 对于野外作业,请尽量避免牵引装置,以免造成行走机构的单向磨损。


  (4)调节履带的张力,以减少驱动轮的磨损并防止履带偏离。 调整时,将拖拉机停在平坦的坚硬地面上,拉直木条,将其放在两个支撑链轮之间的轨道两端的履带销上,并测量距履带销上表面的距离。 履带下垂最大到下平面距离的点。 当密封性正常时,该距离应为30-50毫米。 如果没有,您可以转动导向轮张紧螺栓的调节螺母,并通过改变导向轮的前后位置进行调节。 如果已将拉力螺栓调节到末端,并且履带仍然太松,则应将履带板的一部分卸下,然后进行调整。 适当调节张力后,缓冲弹簧的压缩长度应为260〜265 mm,以确保正常的缓冲效果,否则应重新调整至标准值。


  (5)及时清除行走机构上的污泥和杂草,注意检查履带销的连接,并及时更换掉下的锁紧销和垫圈,以防止履带销脱出并引起事故。


科泰重工专注于智能农业机械和智能农业技术技术研究,卓越资源和技术的整合应用于智能新能源农业机械领域的研发和生产,已成为强大的智能农业电力驱动解决方案提供商。


详细了解请联系致电销售热线:

400-669-1559

网址:www.kotechi.com


下一条:履带运输车需要准时更换机油 上一条:履带运输车是丘陵山区、果园大棚进行犁地、耕地、耙地作业的不二选择

山东科泰重工有限公司

 联系人:杨经理    电话:19157099460  地址:山东省济宁市高新技术开发区